Самолет Boeing 737-200 (Боинг 737-200)

Пассажирский самолет для авиалиний малой и средней протяженности.

Первый полет состоялся 15 апреля 1971 г., а в конце мая начались поставки. От самолета 737-200 отличается улучшенным носком крыла, более совершенной формой пилонов ТРДД, применением более эффективных закрылков, новой автоматической системой торможения и т.д.

Первоначально самолет 737-200 "Эдвансд" выпускался с взлетной массой 54,2 т. В дальнейшем она была увеличена сначала до 56,47,апотом до 58,1 т. Грузопассажирский вариант 737-200С "Эдвансд" оборудован грузовой дверью размером 2,14 х 3,4 м. Он может перевозить до семи поддонов или два поддона и 76 пассажиров. В конце 1985 г. самолет с двигателями JT8D-9/-9A получил сертификат FAA на соответствие требованиям ETOPS, разрешающим продолжать полет при отказе одного двигателя в течение 120 мин. В конце 1986 г. аналогичный сертификат получили самолеты с двигателями JT8D-15, -15А, -17 и -17А. В 1993 г. авиакомпания "Дельта Эр Лайнз" изучала возможность использования на своих самолетах 737-200 "Эдвансд" более экономичных ТРДД Роллс-Ройс "Тэй" 655. В 1973-1974 гг. для ВВС США было построено 19 самолетов Т-43А, предназначенных для подготовки штурманов военных самолетов. Самолет отличается наличием только девяти окон в кабине с каждого борта, усиленным полом кабины для размещения тяжелого электронного оборудования и увеличенным на 3000 л запасом топлива. В кабине самолета могут размещаться до 19 курсантов.

 

Оборудование 

Используется радионавигационная система "Омега" с электромеханическими средствами отображения данных.

Двигатели 

ТРДД Пратт-Уитни JT8D-9A (2 х 6570 кгс), JT8D-15А (2 х 7030 кгс), JT8D-17А (2 х 7250 кгс) и JT8D-17AR (2 х 7890 кгс с системой автоматического увеличения тяги при взлете)

Уровень шума 

 соответствует нормам ИКАО, глава 2

Состояние 

 Данная модификация выпускалась в 1971 -1988 гг.; было построено 865 самолетов, из которых к началу 1996 г. в эксплуатации находилось 818. 

Размеры
размах крыла (м)	28,35
длина самолета (м)	30,53
высота (м)	11,28
площадь крыла (кв.м)	91
угол стреловидности крыла по линии 1/4 хорд (градусы)	25o
Число мест
экипаж	2
пассажиров в кабине двух классов	110
в экономическом классе	120
Размеры пассажирской кабины
длина (м)	20,88
максимальная ширина (м)	3,53
максимальная высота (м)	2,13
объем (куб.м)	131,28
Массы и нагрузки
взлетная (т)	58,1
пустого снаряженного (т)	29,2
самолета без топлива (т)	44,9
платная нагрузка (т)	15,6
посадочная (т)	48,5
запас топлива (т)	19535
Летные данные
крейсерская скорость (км/ч)	905
дальность полета с 120 (кол-во пассажиров) и багажом (с резервами топлива)  составляет .2960 км
эксплуатационный потолок (м)	10670
потребная длина ВПП (условия МСА, на уровне моря) (м)	1830